抑制侧倾的好帮手 Aoe防倾桿

发布日期: 2020-07-11 07:08:24 阅读量:815

快报引资

抑制侧倾的好帮手   Aoe防倾桿

现今的车辆设计为使车内拥有更佳的乘坐空间,不断加高车身高度,如此亦使车辆重心偏高,高速转弯时的侧向倾斜角度便会相当严重,加装一组强化型防倾桿将有助于改善上述的问题。

抑制侧倾的好帮手   Aoe防倾桿

现今许多车辆底盘结构皆採用副车架方式设计,如此虽可增加其刚性,不过在安装防倾桿时较为不便,需将固定副车架的螺丝鬆开才能顺利安装。防倾桿的功能抑制车辆侧倾 「防倾桿」的功用就如其名般是用来防止车辆侧倾的部品,可减轻车身于转弯时发生角度过大的侧向倾斜,影响车内乘客的舒适感,尤其在山路上更能显现出其功效,使车主不须忍受改装避震器过硬的悬吊反应下,也能拥有较原厂佳的转弯性能,不过笔者还是要提醒大家,即便只换装防倾桿便能拥有相当不错的侧倾抑制能力,但倘若避震器仍然使用原厂部品的话,最好不要使用过粗的防倾桿,因为一旦防倾桿对于侧倾的抵抗能力超过原厂弹簧过多的话,所有车身重心将由防倾桿承受,如此反而不利操控与驾驶安全,这是换装前不得不拥有的观念。

抑制侧倾的好帮手   Aoe防倾桿

现今许多车辆底盘结构皆採用副车架方式设计,如此虽可增加其刚性,不过在安装防倾桿时较为不便,需将固定副车架的螺丝鬆开才能顺利安装。  值得一提,防倾桿与巩固车身刚性的横向拉桿是不一样的东西,两者之间不论是作用、组成原料或安装位置等,皆完全不同,因此不可混为一谈,其实要分辨出何为两者间的不同,最容易的方式在于观察其固定在车体上的位置,防倾桿一定要锁在能与底盘悬吊系统进行连动的关节上,而车身拉桿则是锁在车体钣金上,且不能影响到悬吊系统的作动。

抑制侧倾的好帮手   Aoe防倾桿

 採用红色涂装的Aoe防倾桿,对应车辆规格相当广泛,几乎所有国产车系皆可安装,有兴趣的车主不妨试试。原厂弹簧钢製作强度十足不怕断 这组由Aoe所推出的强化防倾桿,本身材质由原厂弹簧钢材一体成型製成,拥有极佳强度,能应付车身倾斜时所带来的强大压力,不只如此在固定防倾桿避免其偏移与产生噪音的固定橡皮部分,也採用内层包覆铁氟龙,外层使用强化橡胶的方式製成,使其拥有相当不错的耐磨能力,减少固定橡皮磨产生异音的情况产生。实际找一部Toyota Wish实装车进行试驾,由于工作的关係,原厂Wish笔者先前已有过相当充分时间的驾驶经验,正好用来对照Aoe防倾桿安装前后的差异性,在直路上行驶时只觉底盘反应稍微变扎实了些,不过到了转弯的路段,其效果就完全表现出来,过去Wish常见的摇摇船特性已不复存在,取而代之的是稳定的侧倾表现,透过此组防倾桿的强化,对于驾驶的过弯信心也增加不少,是组值得推荐的产品。

抑制侧倾的好帮手   Aoe防倾桿

面对重心极高的Toyota Wish,Aoe防倾桿依然尽责的负起抑制侧倾的功能,改装前后差异相当明显,令人印象深刻。Option评分表上市日期    已上市建议售价    11000元适用车款    欧日系车性能表现    ★★★☆产品C/P值   ★★★市场潜力    ★★★★
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