神车再造 Toyota C

发布日期: 2020-07-27 12:48:52 阅读量:214

世界益智

Honda HR-V 1.8S

强项 空间大、座椅变化机能性强

罩门 1.8L动力与CVT组合动力稍嫌温和

售价 84.9万元 

引擎型式 L4 DOHC 16V

最大动力 143hp/17.5kgm

变速系统 CVT

长/宽/高 4294/1772/1605mm

轴距 2610mm 

安全配备 VSA、Motion Adaptive、6气囊

评论:国产HR-V的产品卖点除了相当讨喜的时尚动感造型外,就是拥有相当宽敞舒适的后座乘坐空间,以及变化相当强的空间机能性;此外,内装铺陈设计以及用料质感的呈现也颇具水準。动力部分,1.8升汽油引擎与CVT变速箱的组合搭配,可释出143hp/17.5kmg最大动力,但实际开起来却是属于较温和一派。

Mazda CX-3 2.0 SK-G

强项 与轿车相彷的操控实力

罩门 侷促的后座乘坐空间

售价 88.9万元 

引擎型式 L4 DOHC 16V

最大动力 156hp/20.8kgm

变速系统 六速手自排

长/宽/高 4275/1765/1535mm

轴距 2570mm 

安全配备 DSC、TCS、HLA、BSM、6气囊

评论:CX-3在内外造型上的讨喜度相当不错,且舒适及安全配备的丰富度也不在话下,加上2.0L汽油引擎所展现出的出色动力以及优异的底盘操控表现,整体产品战力与HR-V有得拚。唯较为侷促的后座空间是其最大致命点,再者行李厢的容积以及座椅打平后的平整度也不够理想。

神车再造  Toyota C 

Suzuki Vitara 1.4T S

强项 涡轮引擎带劲线性的加速力道

罩门 塑感过重且造型平凡的内装铺陈

售价 85.8万元 

引擎型式 L4 DOHC Turbo

最大动力 140hp/22.4kgm

变速系统 六速手自排

长/宽/高 4175/1775/1610mm

轴距 2500mm 

安全配备 ESP、HHC、7气囊

评论:Vitara有着讨喜的硬汉造型,且车室空间的宽敞度及机能性变化与HR-V在伯仲之间,尤其最佔优势之处就是1.4L涡轮引擎所展现出的饱满加速动力以及很有欧系车感的底盘操控性。不过在配备上的丰富程度则差强人意,且塑感颇重的内装用料与上一世代的内装铺陈格局,让人灰心不少。

神车再造  Toyota C 

Nissan Juke 1.6

强项 自成一格的独特内外造型设计

罩门 颇为狭小的后座乘坐间

售价 89.9万元 

引擎型式 L4 DOHC 16V

最大动力 117hp/16.1kgm

变速系统 CVT

长/宽/高 4135/1765/1565mm

轴距 2530mm 

安全配备 TCS、VDC、4气囊

评论:Juke相当跳Tone的外型及内装设计绝对吸睛之处,但是否为所有人接受那就有待商榷了。不过在动力及操控部分的表现则颇深得人心,内装配备的丰富度有水準演出,但受限于车身尺码影响,其后座空间的宽敞度与CX-3一样都会为人所诟病,行李厢置物容积与机能性变化也不出色。

神车再造  Toyota C 

Subaru XV 2.0i-S

强项 有助提昇操控性的四轮传动

罩门 较为老派的内装设计

售价 108万元 

引擎型式 L4 DOHC 16V

最大动力 150hp/20.0kgm

变速系统 CVT

长/宽/高 4450/1780/1615mm

轴距 2635mm 

安全配备 VDC、ESP、7气囊

评论:阳刚方正的造型风格加上特殊式样的17吋轮圈,让XV拥有相当讨喜且不容错认的外观面貌。内装设计与配备在小改款之后获得质感上的提昇与强化,尤其改採用钢琴烤漆面板后,更突显其精緻典雅的气息。安全配备方面则是高水準演出,全车系标配VDC、ESP、7具气囊及高强度车体等,都是XV吸引人之处。

神车再造  Toyota C 

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